Ang pagkat-on sa pagsakay naglakip sa pagkat-on sa pagpugong sa imong kabayo sa tanan nga tulo ka mga butang, paglakaw, pagbag-o ug tigbugsay o lope. Human sa imong komportable nga pag-trotting sa sunod nga lakang mao ang pagtu-o o pagluka. Samtang ang pag-uswag sa imong mga kahanas ikaw makakat-on unsaon pag-rate sa imong kabayo alang sa pagkolekta, pagpalapad ug sa kadugayan mobati nga masaligon alang sa usa ka 'hand gallop'. Sa pagsugod, pagsugod sa pagtrabaho uban sa imong kabayo sa taas nga linya ug ang mga pusil nga gihigot.
Ang imong coach magkontrol. Nianang paagiha makahunahuna ka sa imong lingkoranan, nga dili makaapekto sa ulo sa kabayo o kabayo.
Sa higayon nga mobati ka nga luwas sa linya sa lunge, mahimo nimong sulayan ang imong kaugalingon.
Ania Unsaon:
- Pagsugod uban sa imong kabayo o kabayo nga kalmado .
- Paglingkod sa pipila ka mga gibug-aton.
- Dayon i-slide ang imong luyo sa luyo sa luyo sa luyo ug ipadapat ang presyur sa duha ka mga bitiis (o mga tikod kon ang kabayo nagpanuko). Ang imong tiil sa sulod magpabilin sa ibabaw niini. Kini nag-awhag sa imong kabayo sa pagsugod sa canter sa hindquarters ug pagtul-id sa tingga, ug paglihok sa imong tiil sa sulod.
- Mahimo nimong mabati ang imong kabayo nga gibayaw ang iyang mga abaga, ug magdala uban sa iyang puyopuyo. Padayon ang gamay nga presyur sa sulod nga paa aron sa pagpadayon sa paglihok sa kabayo. Kon ang mga tagipusupon anaa sa imong mga kamot, mapakli ang imong mga lubi sa diyutay aron sa pagpadayon sa malumo apan makanunayon nga pagkontak samtang ang kabayo mopataas sa ulo niini.
- Tugoti ang imong mga kamot sa pagsubay sa hulagway sa ulo ug liog sa kabayo nga kanunay magpabilin nga malumo uban sa mga hawak, ingon nga ang kabayo mopaingon ngadto sa pungpong o lope . Ang mga rider sa Western dili mosakay nga makontak apan mosunod sa paglihok nga dili makuha ang mga hawak.
- Maglingkod sa lawom nga kamelyo , huptan ang imong mga bat-ang ug sundan ang pag-uyog sa kabayo. Ibalik ang imong mga abaga ug lingkod nga tul-id. Ayaw tugoti ang imong lawas nga molihok.
- Susiha ang imong kabayo sa husto nga tingga. Samtang ikaw mahimong labaw nga nasinati ikaw makahimo sa pagbati sa paglihok sa tingga nga foreleg nga paggunit sa imong bat-ang sa unahan. Apan sa sinugdanan, mas sayon ang paggamit sa imong peripheral vision aron masusi ang abaga ug foreleg. Ang pagtidlom sa imong ulo sa pagtan-aw magabira kanimo sa husto nga posisyon .
- Aron matul-id ang tingga , lingkod sa lingkuranan, gamita ang gamay nga presyon sa tiil, taposa ang kabayo ug sukli ang unahan sa ulo sa kabayo. Padayon sa pagpislit balik sa mga bato hangtud nga ang kabayo pag-usab pag-usab. Hangyoa ang kabayo pag-usab, sa canter magsugod sa lakang usa.
- Aron moadto gikan sa usa ka canter pabalik sa usa ka liki , sundan ang lakang 7, apan imbis nga himuon ang pag-unlod sa pag-unlan sa imong kamot ug mga gamit sa bitiis ug magsugod sa pag-post.
- Kanunay nga magpraktis sa cantering (ug sa uban pang mga gaits) nga moadto sa duha ka direksyon sa singsing o arena. Mahimo nga imong makita ang usa ka bahin nga mas lisud ug mao usab ang imong kabayo.
Mga Sugyot:
- Dugangi ang posibilidad nga magsugod sa husto nga tingga pinaagi sa pag-us aka sa kanto samtang ikaw nagsubay sa usa ka eskina.
- Padayon sa imong likod ug hips flexible. Ayaw pagpatikig.
- Tan-awa kung asa ka paingon.
- Ayaw kalimti ang pagginhawa!
- Pagkat-on sa pag-ila sa husto nga tingga pinaagi sa pagsakay sa imong kabayo samtang kini lunged.
Unsa imong kinahanglan:
- Ang imong kabayo nga gisakyan ug andam sa pagsakay, uban ang pagkalubag sa kabaskog nga gitan-aw
- Ang imong helmet ug safety stirrups o safe nga botas .
- Usa ka katabang nga makahimo nga makagisi sa usa ka kabayo.