Ang usa ka girth usa ka importante nga dugang sa imong saddle. Kon wala kini, ang imong saddle gamay nga gamit. Ang usa ka kabulakan usa ka lapad nga higot sa materyal sama sa panapton, panit, o gapas nga nagpalibot sa kabayo aron pagsiguro sa bukobuko sa kabayo. Gitapik kini sa mga balkonahe sa mga baldado sa usa ka English saddle, gipailalom sa baril sa kabayo sa likod lamang sa mga siko, ngadto sa laing hugpong sa mga kabayo sa pikas nga bahin sa kabayo.
Kon ang hugot nga igo, kini magpugong sa saddle gikan sa pag-agi sa kilid, paatras o sa unahan. Kon walay usa, malisod kaayo nga ipadayon ang kabayo sa kabayo. Ang mga bayaw gihimo sa daghang nagkalainlaing mga materyales o mga kombinasyon sa mga materyales. Daghan ang gitas-on, lapad, ug estilo niini. Ang uban gihimo alang sa piho nga mga katuyoan sama sa paglukso o pagsinina . Sila adunay mga kulentas sa duha ka mga tumoy aron sila mahimong gilakip sa saddle, ug gipasibo aron kini hugot nga igo aron sa pagpugong sa montura, apan dili kaayo hugot nga kini mopilit sa kabayo. Ang pagpili sa usa ka girth naglatid sa daghang mga matang sa girth nga anaa aron makit-an ang usa nga luwas ug komportable alang kanimo ug sa imong kabayo .
Ang Labing Importante nga Kinaiya sa Pagbati Ang Kalig-on Kini
Ang usa ka lubnganan dili kinahanglan nga himoon nga bisan unsang materyal nga dali nga mabuak, ug kini kinahanglan nga kanunay nga maayo ang kondisyon aron nga walay bahin ang magahatag sa paagi kung kini ang ibutang. Kini kinahanglan usab nga komportable alang sa kabayo, ug dili hinungdan sa mga kadaot sama sa girth galls.
Kon ang kalawakan nagpahinabo sa paghatag, ang humok nga panit nga gitabonan sa tinahi nga panapton o balhibo mahimong gamiton aron mapanalipdan ang panit sa kabayo. O, ang usa ka porma nga lubi mahimong makapahupay sa pagpit-os nga hinungdan sa pagkahalangdon.
Kanus-a Gamiton ang Pagbati
Sa kasagaran nga pagsakay, kasagaran igo nga gamiton lamang ang usa ka kabulakan. Hinuon, diin ang kabayo nag-usab sa direksyon, sama sa pagdula sa polo, paglukso o kinahanglan nga maglakaw ngadto sa ubos sa ubos nga dapit, usa ka kabag-ohan nga dili igo sa pagpadayon sa kabayo.
Ubos niini nga mga kahimtang, ang usa ka crupper nga gibitay sa likod sa saddle ug mga galong sa ilalom sa ikog, ug usa ka kolor sa dughan o breastplate nga nagtapot sa atubangan sa saddle ug mga galong palibot sa dughan sa kabayo mahimong mapuslanon. Kini magpugong sa saddle gikan sa pag-agi paatras ug sa unahan, ug makatabang sa pagpugong sa saddle gikan sa pag-agi sa gilay-on. Sa pipila ka mga kaso, ang ikaduha nga kalabera mitawag sa ibabaw sa kabulakan nga gibutang sa tuo sa kabayo, ug sa ibabaw sa saddle mahimo gamiton. Alang sa mga kabayo ug mga kabayo nga hilabihan ka hagdan, ang lingin nga likud sa usa ka crupper ug kolesterol sa dughan dugang pa sa kapaskuhan makatabang sa pagsiguro sa saddle.
Susiha ang Girth kanunay
Tungod kay ang usa ka girth mao ang usa ka importante nga piraso sa mga ekipo kini kinahanglan nga usisa kanunay ug ayohon kung posible. Ang maayo nga kalidad nga panit sa panit mahimo nga sa milabay nga mga dekada uban sa regular nga pagpanglimpyo ug pag-ayo. Ang synthetic girths mahimong mas paspas ug kinahanglan nga mapulihan kanunay.
Pag-usab: g er th (mga rhymes uban sa yuta)
Usab nga Nailhan Sama sa usa ka cinch. Ang Western saddles wala'y mga girth, apan mga cinches.
Mga pananglitan: Sa pag-andam alang sa paglukso sa kabayo nga pasundayag, giputol niya ang kabag-o aron dili madaot ang saddle.