Daghang nagsugod nga mga tig-agaw ang nadani sa sports stadium jumping , cross jumping sa nasud , ug ang pagpangayam ug mga hunter show sa bukid popular kaayo. Bisan ang mga kasadpan nga mga rider nag-atubang sa panagsa nga paglukso, bisan sa mga klase sa agianan o nagsakay sa mga agianan. Samtang dili nimo gusto nga makahimo ka sa usa ka karera nga nagsakay sa mga kabayo sa paglukso, bililhon nga mahibal-an kon unsaon pag-agi sa paglukso sa usa ka paagi nga luwas ug komportable alang kanimo ug komportable sa imong kabayo.
Lamang Lamang Kon Gusto Mo
Apan, ang pag-ingon nga, kini mahinungdanon alang sa mga nagsugod sa pagsabot nga dili kinahanglan nga moambak, bisan pa nga nagplano ka nga mosakay sa Iningles . Adunay daghan nga mga disiplina nga ang Ingles nga mga tig-angkas mahimong moapil sa nga wala magkinahanglan og paglukso sama sa dressage , kasinatian sa English, equality ug flat class sama sa road hack, le tree, distansya sa pagsakay , mga dula sa paglupad, polo, ug polocrosse. Bisan pa, tungod sa mga hinungdan nga gihisgutan sa ibabaw, maayo nga masayud unsaon pagduol ug pag-agi sa usa ka paglukso.
Siyempre, gusto nimo nga magsul-ob og aprobado nga helmet , tukma nga botas , ug siguroa nga ang imong tack anaa sa top condition. Dili nimo gusto nga mahibal-an nga ang usa ka baga nga girth strap dili maghupot sa diha nga ikaw moabut gikan sa usa ka jump. Daghang mga tigkabayo mopalip-ot sa ilang tag- as nga mga barko nga usa o duha, apan tingali dili nimo kinahanglan nga buhaton kini hangtud nga ikaw moambak sa gagmay nga mga kahitas-an.
Bisan kon gusto ka nga makakat-on sa paglukso, dili ka angayng mabati.
Dili kasagaran nga makita ang mga nag-rider (kasagaran mga bata) kinsa tin-aw nga dili interesado o gusto nga molukso apan nahadlok, gibati nga napugos, ug isip resulta dili malipayon. Ang paglukso nagdugang sa usa ka daghan nga risgo sa pagsakay sa kabayo , ug ang kaluwasan kinahanglan nga mao ang una nga prayoridad. Ang usa ka rider nga gipugos ug walay kasigurohan dili usa ka luwas nga sakay.
Gusto ka nga moadto sa mga jump jump nga hingpit nga mapasaligon ug masaligon-dili sa tunga sa kasingkasing ug gikulbaan. Sa bisan unsang kalihokan sa kabayo, kinahanglan nga luwas ka, ug kinahanglan nga maglingaw-lingaw ka. Kung nahadlok ka, dili ka makalingaw. Kung magdala ka og tulo ka bulan o tulo ka tuig o tingali mga dekada aron makat-on sa paglabay sa mga paglukso dili igsapayan. Ang imong magtutudlo o coach kinahanglan andam nga moagi sa imong lakang ug dili itandi kanimo sa ubang mga magdudula.
Pagpalambo og usa ka Secure Seat
Ang imong una nga lakang sa pagkat-on sa pagsakay sa paglukso mao ang pagtrabaho uban sa usa ka coach o instruktor aron sa pagpalambo sa usa ka segurado nga lingkuranan sa tanan nga mga gait gikan sa usa ka paglakaw ngadto sa paglakaw. Ikaw kinahanglan usab nga makasakay niini nga mga gaan sa duha ka mga punto o katunga nga lingkoranan. Komon kini alang sa mga instruktor, ilabi na niadtong nagtudlo sa mga bata, nga magdali sa mga basehan ug kuhaon ang estudyante nga molukso sa dili pa kini luwas nga seguridad. Human sa tanan, ang paglukso mahimo nga daghang mga kalingawan ug kini usab madanihon usab. Kini sa kasagaran usa ka sayop ug sa katapusan modala ngadto sa dili luwas, dili malipayon nga mga magkakabayo ug dili malipayon nga mga kabayo.
Lisud isulti kung unsa ka dugay ang pagpalambo sa usa ka siguradong lingkuranan-kini managlahi alang sa matag sakay. Ang usa ka mahait, mahait nga magdudula sa athletiko sa usa ka kabayo nga may tulunghaan mahimong makasugod paglukso human sa pipila ka bulan nga mga leksyon. Ang uban tingali magdugay, bisan tungod kay dili sila athletiko, o nahingawa apan nahadlok.
Dinhi ang usa ka maayo nga magtutudlo o coach makahimo sa usa ka dako nga kalainan-usa ka tawo nga mahibal-an kung kanus-a ang paghatag sa estudyante sa usa ka gamay nga pagdasig sa pagdasig, nga dili kini makadaot.
Pagsakay sa Poles
Pagkahuman nimo nga nakontrolar ang mga sukaranan, mahimo ka magsugod sa pagsakay sa mga tukon. Kasagaran ang mga instruktor magsugod sa usa lang ka tukon, nga pagasakyan sa paglakaw. Dayon makakat-on ka nga maglakaw ug dayon maglingla sa usa ka linya sa mga poste, sa usa ka post trot ug duha ka punto nga lingkuranan . Sa higayon nga imong na-master nga magsugod ka sa pag- awit sa linya. Importante nga masabtan ang gilay-on tali sa mga poste aron sayon ra alang kanimo ug sa imong kabayo nga mahimo kining luwas nga paagi. Dinhi diin ang imong coach usa ka maayong kapanguhaan.
Gikan sa Poles Ngadto sa Paglukso
Gikan sa mga poste, ikaw molihok ngadto sa mga paveletti-pole nga gipataas pipila ka pulgada gikan sa yuta. Sa makausa pa, ikaw magdagan ug mag-agi sa ibabaw niini ingon nga ang imong kabayo nag-aghat uban sa mas kusog nga pagpataas sa kaugalingon sa ibabaw niining gagmay nga mga paglukso.
Sa higayon nga ikaw sigurado nga moadto sa ibabaw sa caveletti ang sunod nga lakang mahimong usa ka gamay nga cross rail. Kini igo nga hataas aron madasig ang imong kabayo nga molukso gayud, imbes moagi sa mga riles. Samtang nagkaduol ka niining cross rail, importante nga magpabilin nga maayo ang imong lingkuranan sa saddle. Pagtan-aw sa unahan sa paglukso sa dapit nga gusto nimo nga moadto human sa imong yuta. Ang pagpaubos sa imong ulo aron sa pagtan-aw makaapekto sa balanse sa kabayo. Ang imong coach motabang kanimo sa pagkat-on sa pagsukod kung asa hangyoon ang imong kabayo nga kuhaon-gikan sa halos sama nga gilay-on gikan sa paglukso nga taas. Samtang ang kabayo mopatindog sa mga tuhod sa ibabaw sa riles, imong ibayaw ang imong kaugalingon sa duha ka punto ug ipataas ang imong mga kamot sa liog sa imong kabayo-usa ka kalihokan nga gitawag nga "pagpagawas," mao nga dili nimo mahikalimtan ang baba niini o gamiton ang mga hawak Ang usa ka kabayo kinahanglan nga mopatuy-od sa iyang liog kung kini molukso aron matabangan kini nga balanse, ug dili nimo gusto nga makabalda niini. (Ikaw sa makadiyut walay kontak sa gamay.)
Sa imong yuta, paglingkod nga malumo sa saddle, ug ibalik ang imong mga kamot balik sa normal nga posisyon. Siguroha ang dili pagpilo sa imong mga bitiis o iduso kini sa unahan. Ang imong posisyon sa tiil dili mausab sa dako nga pagsakay sa bungtod.
Human sa imong pag-master sa usa ka gamay nga linya sa cross rails, ikaw anam-anam nga makapadako sa gitas-on sa mga jumps. Samtang ikaw hanas sa pagsakay sa jumps sa usa ka arena o singsing, mogradwar ikaw sa pagsakay sa lainlaing matang sa paglukso, lakip na ang mga oxer (paglukso nga duha o tulo ka mga riles ang gilapdon), mga water jump, ug uban pang mas komplikado ug makahadlok (labing menos alang sa kabayo) mga matang sa paglukso. Ang paglukso sa pagtadlas sa nasud o pagpangayam sa uma mas lisud samtang ikaw nakakat-on sa pag-atubang sa mga makabalda ug mga solid jumps nga dili mapukan kon ang imong kabayo motan-aw kanila.
Gawas sa Trail ug Western Riders
Ang mga taga-Kasadpan ug ang mga rider sa dalan dili tingali molapas sa yugto sa krus. Kasagaran, kon ang magkasakay nga agianan makatagbo sa usa ka punoan sa kahoy o lain nga babag sa agianan, sayon ra ug mas luwas nga makit-an. Sa mga klase sa agianan ang bisan unsang paglukso gamay ra-usa ka pagsulay sa pagkamasinugtanon, inay sa paglukso sa mga kahanas.