Ang mga tig-atiman dili kinahanglanon. Apan kini makatabang kanamo sa pagkabalanse samtang kami nagsakay. Wala sila didto sa pagdala sa tanan natong gibug-aton, ug ilabi na sa dihang nag- post kita sa paglakaw , kinahanglang makakat-on kita sa pagbayaw sa atong kaugalingon, dili sa pagbutang sa pressure sa mga stirrups. Ang paghimo niini sa tinuod nagbalhin sa dugang nga pagpamugos sa likod sa atong kabayo ug ang atong tumong sa pagbiyahe kinahanglan nga aron ang atong mga kabayo ingon nga komportable kutob sa mahimo ug ipatin-aw ang atong mga tabang.
Maayong Pagtaod
Sa diha nga ang pag- uswag sa usa ka Iningles o sa kasadyong sa kasadpan , mahinungdanon ang pagpabalik sa istante aron dili kini maputol sa imong tiil sa higayon nga ikaw naglingkod. Tungod sa paagi nga ang fender gihimo sa usa ka kasadpan sa kasadpan, dili kaayo nimo mahimo ang sayup nga paagi. Bisan pa, sa usa ka Ingles nga montura, ang pagbuhat sa ingon mahimo nga moresulta sa pipila ka mga daotan nga pag- agas sa sulod sa mga nati sa inyong mga nati . Ang mga stirrups ibitay gikan sa saddle sa kilid sa kabayo. Sa dili ka paabante, buhata ang istante padulong kanimo aron ang istante nga "patag" batok sa kabayo ug adunay tunga nga turno sa panit. Ang bahin sa stirrup nga batok sa kabayo kinahanglan nga anaa sa tuo o hiktin nga bahin sa kabayo. Ang pagbag-o niini sa laing paagi maoy hinungdan sa usa ka ekstra nga lubag sa panit kon ikaw magpadayon ug nga dili kaayo komportable. Ang panit sa panit o fender kinahanglan nga ibutang nga hinayhinay nga hiwi, apan patag sa imong tiil.
Pagpahiluna sa Paagi
Ang bola sa imong tiil kinahanglan nga magpahulay nga lig-on diha sa tread.
Pag-amping nga dili pag-agi ang imong tiil sa layo kaayo. Kini dili komportable kay ang bisan unsang gibug-aton nga imong gibutang sa imong tiil mahimong ilalum sa arko sa tiil. Kini makahimo usab nga mas lisud alang sa imong tiil sa pag-slide kung kinahanglan ka mahulog . Dili usab nimo gusto nga ang imong mga tudlo sa tiil lamang ang anaa sa estilo, samtang ang imong tiil dali ra nga mawala, ang imong tiil dili segurado ug kini makapahimo sa pagsulat nga lisud ug dili komportable.
Kanunay nga hinumdoman ang mga tikod . Ayaw hunahunaa kini ingon sa pagpaubos sa imong mga tikod ngadto sa ubos, apan sa pagtugot sa imong timbang nga mahulog sa imong mga bitiis sa pagtugot nga ang imong mga tikod mahulog sa natural nga paagi. Makatabang kini sa imong balanse, ug kini magpugong sa imong tiil nga dili matumba pinaagi sa istante. Sa makausa pa, kung mahulog ka, ang imong tiil mas mahulog sa pag-ulan, imbes magpabilin kini.
Pagkawala sa mga Stirrups sa Dihang Mosakay Ka
Ang pagkawala sa usa o duha ka mga stirrups mahimong makapaguol kon ikaw magsugod sa pagsakay. Kung mawad-an ka sa usa, mahimo nimong bation nga ingon ka sa usa ka bahin. Ang pagkawala sa duha mahimong magpabati kanimo nga daw mo-pop o mawala gikan sa saddle kon ikaw mas paspas kay sa paglakaw . Kon imong makita nga kini mahitabo sa kasagaran ang solusyon mao ang pagtrabaho nga walay mga stirrups. Kini makatabang kanimo sa pagpalambo sa imong lingkoranan , ug pagpalambo sa imong balanse ug kalig-on.
Mas maayo nga magtrabaho kauban ang usa ka coach nga makabutang sa imong kabayo sa linya sa lunge ug magtrabaho uban kanimo sa paglakaw, trot ug canter / lope . Oo, kini mahimong posible nga mag-post nga walay mga stirrups sa trot! Lisud kini nga trabaho, apan ang pag-post nga walay mga stirrups makatabang kanimo nga makat-on sa pagbayaw uban sa imong uyok nga mga kaunoran ug sa pagpalambo sa usa ka lig-on nga lingkoranan, kay sa pagbayaw uban sa pabug-at nga pressure sa mga stirrups.
Samtang ang pagpalambo sa imong lingkuranan, dili kaayo nimo mawagtang ang mga stirrups, apan mahimo gihapon kini mahitabo.
Tungod kay ang imong lingkuranan mas luwas, kini usa lamang ka butang nga makapili pag-usab sa istante. Gihimo kini pinaagi sa paghimo sa imong tudlo sa kabayo, ug pagbati kung diin naglihok ang istante. Kung nag-trotting ka o naglakaw / loping, mahimo ka nga mobalik sa paglakaw. Bisan pa, samtang ikaw nakabaton og kahanas, ikaw makakaplag nga ikaw makahimo sa pagpadayon nga dili mausab ang kaayohan. Importante kini kung nagpakita ka ilabi na. Dili nimo gusto nga ang maghuhukom makakita nimo nga nanlimbasug sa pagkuha sa istante, busa takus nga makat-on kung unsaon paghupot sa usa ka segurado nga lingkuranan ug paghimo sa pag-pick up sa stirrup wala'y kalabutan. Bisan pa sa mga paglukso , ang mga maayo nga magdudula mahimong mawad-an sa usa ka istante ug magpabilin nga malig-on sa saddle. Sama sa bisan unsang kahanas sa pagsakay, gikinahanglan ang praktis.