Mga Pulong nga Imong Paminawon Atol sa Leksyon sa Pagsakay

Ang kabayo-kalibutan adunay kaugalingong pinulongan ug magsugod ka sa pagpaminaw sa bag-ong mga pulong ug mga hugpong sa mga pulong sa diha nga ikaw mosulod sa kuwadra. Kon magsugod ka sa pagsakay sa mga leksyon sa pagsakay, madungog nimo ang pipila ka mga pulong nga kanunay kaayo samtang ang imong coach nagtudlo kanimo og bag-ong mga kahanas . Ania ang pipila sa labing komon nga hugpong sa mga pulong nga madungog sa usa ka bag-ong nagsakay.

• 01 sa 12

  Schoolmaster

  Ang mga kabayo nga masaligon, hilom ug masulundon nga nagdala sa mga nagkat-on sa pagkat-on panahon sa mga pagtudlo mahimong tawgon nga mga agalon sa eskuylahan. Kasagaran kini mga mas tigulang nga mga kabayo nga ang mga adlaw sa kompetisyon anaa sa luyo nila. Apan ang ilang kahibalo naghimo kanila nga maayong sumbanan alang sa usa ka tawo kinsa gusto nga makakat-on og bag-ong mga kahanas. Ang usa ka retirado nga agalon sa eskuylahan mahimong maghimo sa hingpit nga unang kabayo alang sa usa ka bag-o.

• 02 sa 12

  Diha sa Rail

  Kanunay ka nga magsugod nga magsakay sa riles o sa bungbong sa singsing sa pagsakay o arena. Kung anaa ka sa tunga-tunga, human sa pagpataas sa imong kabayo, hangyoon ka nga mogawas sa tren o kuta. Mahimo kang hangyoon sa pagsubay sa tuo o sa wala. Ang pag-obserbar nga nahabilin diha sa riles nagpasabot nga ikaw mag-riding counter-clockwise, ug ang pagsubay sa husto nagpasabut nga ikaw nagsakay sa riles sa usa ka direksyon nga magdudula.

• 03 sa 12

  Palihug Change Rein

  Samtang nagsakay ka sa riles, mahimong hangyoon ka nga usbon. Ang pag-usab sa pagpugong nagpasabut sa pag-usab sa direksyon. Ang tradisyonal nga mga rider sa kasadpan nagbag-o pinaagi sa pagsakay sa usa ka gamay nga laang paingon sa sentro sa arena ug pagdoble sa likod. Ang mga rider sa Ingles naghimo sa kaatbang, bisan pa, ug nagsakay padulong sa sentro sa linya (walay dugang pa kay sa quarter line) ug mag-uli paingon sa koral o kuta.

• 04 sa 12

  Usba ang Rein sa Diagonal

  Sa dihang gihangyo ka nga magbag-o sa diagonal, mosakay ka sa sunod nga dulnganan sa arena ug samtang nagsakay mo sa taas nga bahin, imong gisakay ang diagonal nga linya direkta sa ibabaw sa atbang nga bahin. Dayon moadto ka sa mubo nga bahin sa arena, moadto sa atbang nga direksyon. Kung nagsakay ka sa usa ka gimarkahan nga arena sa pagsulud, usa ka pagbag-o sa diagonal mao ang pagsakay sa F, A, K to M, C, H.

• 05 sa 12

  Usba ang Rein sa Diagonal

  Kung gihangyo nga magbag-o sa usa ka mubo nga diagonal, ikaw magsakay sama sa imong gihimo sa taas nga diagonal, apan imbes nga padulong sa tumoy sa atbang nga suok, mangadto ka sa usa ka punto ubay sa koral o kuta nga anaa sa tunga sa gitas-on sa arena. Kon nagasakay ka sa usa ka gimarkahan nga arena, usa ka pagbag-o sa mubo nga diagonal mao ang pagsakay sa F, A, K to B, M, C.

• 06 sa 12

  Anaa ka sa Sayop nga Diagonal

  Ang pagsulud sa sayop nga diagonal wala magpasabut nga ikaw nagsakay sa sayup nga direksyon! Nagpasabut kini nga samtang nag-post ka sa trot, naglingkod ka samtang ang kabayo nga nagaabot sa gawas sa bitiis, ug mibarug sa dihang ang tiil nag-igo sa yuta. Kini mao ang kaatbang sa unsay imong buhaton. Pagkat-on sa pag-post sa pagdugmok ug hinumdomi nga 'mobangon ug mahulog uban sa tiil sa bungbong'.

• 07 sa 12

  Mga Tumoga

  Kini usa ka butang nga kanunay nimong madunggan samtang nagsugod ka sa pagkat-on sa pagsakay. Hibal-i kon giunsa ug kung nganong kinahanglan nimo nga ipaubos ang imong mga tikod samtang nagsakay.

• 08 sa 12

  Sulud sa Leg sa Ngilit sa Rein

  Ang mga taga-Kasadpan nga sakyanan tingali dili makadungog niini, apan ang mga rider sa Ingles magsugod nga makadungog niini sa ilang pagkatulog. Sa sulod sa bitiis ngadto sa mga hawak sa gawas nagpasabot nga imong gamiton ang imong sulod nga bitiis sa pagduso sa bar sa imong kabayo paingon sa bongbong, ug sa pagpadayon sa paglihok, samtang ang mga tul-id nga tul-id nga adunay kontak sa gawas (duol sa bungbong) pagpugong. Ang yano nga tumong mao ang pagkab-ot sa pagkasulbad ug pagka-flexible. Kadaghanan sa mga kabayo nga 'magpadako' gikan sa bungbong o koral ug ang ilang mga pangulahiang mga tiilan dili maglakbay sa sama nga linya sama sa atubangan. Ang pagtrabaho sa sulod sa paa ngadto sa gawas makadasig sa kabayo aron magtrabaho sa husto nga kurba.

• 09 sa 12

  Pagsakay sa Inside Track

  Kon ikaw mosakay sa riles o sa kuta, ikaw nagsakay sa gawas nga dalan. Ang sa sulod nga track anaa sa palibot sa singsing sa arena, apan mga upat ngadto sa unom ka pye gikan sa bungbong o koral depende sa gidak-on sa nagsakay nga lugar. Ang pagsakay sa sulod nga agianan mas lisud tungod kay ikaw ug ang kabayo walay koral o kuta aron matul-id ka. Ang mga pag-ehersisyo sa sulod nga tabang makatabang kanimo ug sa imong kabayo nga makakat-on nga tul-id pinaagi sa pagpugos kanimo sa paggamit sa mga bitiis, pagpahimutang ug pag- rein sa mga tabang aron sa paggiya sa imong kabayo sa usa ka hingpit nga tul-id nga linya, nga walay koral o kuta ingon nga giya.

• 10 sa 12

  Pagsakay sa Linya sa Quarter o Line Line

  Sama sa pagsakay sa sulod nga track, ang pagsubay sa quarter line o center line sa kasagaran kabahin sa mga pagbansay sa tul-id. Kon wala ang kuta nga mosunod, mas lisud ang paghimo sa imong kabayo nga tul-id. Ang quarter line tunga sa tunga-tunga sa kuta ug sentro nga linya sa taas nga bahin sa arena. Ang sentro nga linya mao ang siyempre, diha sa tunga nga tunga sa arena o singsing. Ang quarter line kasagaran ang sinugdanan nga punto alang sa mga ehersisyo sama sa pagbuot sa tiil ug tunga nga paglabay. Nindot kaayo ang paghimo sa pagputol sa mubo nga tumoy sa singsing ug dili paghimo og bulge sa imong linya paingon sa bungbong sa dili pa magsulbad. Mahimo nimo kining mapugngan pinaagi sa pagbag-o sa mas sayo kay sa sinugdanan sa pagbati nga husto ug sa pagtan-aw kung asa ka paingon.

• 11 sa 12

  Lingkod, Balik sa Likod

  O tingali makadungog ka sa usa ka butang sama sa 'buksan ang imong dughan'. Ang akong postura mao ang akong Achilles Heel, bisan sa akong kabayo dili. Kanunay ko nga ang 'taas nga batang babaye' ug naningkamot sa pagtago sa akong taas nga gitas-on. Dili kini maayo sa akong likod o sa akong kabayo. Ang pagpaubos sa paagi nagpasabut nga dili ka balanse ug madugangan ug dili kaayo makasunod sa mga lihok sa imong kabayo. Kon ang imong kabayo mohunong sa kalit ang imong gibug-aton sa unahan ug mahimo nga dili mapalong. Hunahunaa ang paglingkod balik sa imong mga bulsa sa karsones, ug pagtuyhad nga daw usa ka lambo ang gilakip gikan sa ibabaw sa imong helmet ngadto sa kisame (o langit). Makatabang usab ang postura nga gigamit sa kabayo .

  Lisud ang pagsakay sa kabayo sa imong mga abaga balik kon ikaw maglakawlakaw o molingkod sa usa ka lamesa uban sa imong mga abaga nga nagligid. Usa ka instruktor ang mihatag kanako sa makatabang nga hulagway sa paglutaw sa akong dughan. Kini nakapahimo sa akong buko-buko nga dili kaayo matig-a kay sa pagbalik sa akong mga abaga.

• 12 sa 12

  Tan-aw sa taas

  Mahimong madunggan nimo ang usa ka butang sama sa 'pagtan-aw sa dalunggan sa kabayo'. Kon ang kabayo nga imong gisakyan adunay ubos nga ulo, tingali kinahanglan nimo nga tan-awon aron pagtan-aw sa taliwala sa mga dalunggan niini. Apan ang ideya mao nga ikaw kinahanglan magpabilin sa imong suwang, ug tan-awon kung asa ka paingon, kay sa pagtan-aw sa kabayo, o sa imong mga kamot. Ang pagtan-aw sa pagpaubos mogamit sa imong taludtod, ug gusto ka magpabilin nga flexible.