Ang nag-unang napulo ka kasaypanan nga gihimo sa mga bag-ong riders
Adunay ubay-ubay nga kasagaran nga mga sayop nga gihimo sa bag-ong mga rider sa una nga pagkat-on sa pagsakay sa kabayo. Ania ang nag-unang napulo ka kabayo sa bag-ong nagsakay nga mga kasaypanan ug unsaon pag-ayo kini.
01 sa 10
Mga Kamot sa Langit
Image Credit: skynesher / E + / Getty Images Kinahanglan nga gamiton nato ang atong mga kamot ug mga bukton aron kita mabalanse kon magsugod kita nga mobati nga walay kasigurohan. Ang mga bag-ong riders sagad mahuman sa ilang mga kamot sa hangin, usahay sa gitas-on sa abaga. Kini nagbilin sa mga renda nga dugay kaayo, ug ang nagsakay dili makontrolar ang kabayo. O, ang nagasakay nagtugot sa mga renda sa pag-slide sa ilang mga kamot ug gipataas ang ilang mga kamot aron makontak, imbis nga pahugtan ang mga hawak.
Ang Pag-ayo : Pagtrabaho sa pagsunod sa kalihukan sa kabayo nga anaa sa imong lingkuranan ug kinauyokan. Paghupot og usa ka kahayag, bisan ang tensyon sa mga renda ug ibutang ang imong mga kamot sa lebel sa hip. Ipahiangay ang mga pusil kon ang kabayo mopagawas kanila. Sama sa hulagway, kinahanglan adunay usa ka hinanduraw nga tul-id nga tuldok nga naggikan sa imong mga siko, bukton, pulso, kamot, sungkod ug sa gamay sa baba sa kabayo kon direkta ka nga magaan . Kon ikaw higut sa liog , kinahanglan nimo nga mabatyagan ang gamay nga tensyon sa mga renda kon ikaw mobalik. Ipataas ang imong mga kamot sa level sa hip ug ang imong mga siko sa imong kilid.
02 sa 10
Pagkupot sa Hugot nga mga Bitiis
Thomas Northcut / Getty Images Ang pagsakay mas daghan mahitungod sa pagkabalanse kay sa pagkupot. Ang imong mga kaunuran mahimo nga aktibo, nga walay tense, ug dili nimo gusto nga mahimong usa ka sinina sa likod sa imong kabayo. Ang pag-clenching sa imong ibabaw o sa ubos nga bitiis o ang duha makapaluya ug mahimong masabtan sa imong kabayo ingon nga usa ka pasumbingay nga magpadayon. Ang pag-clenching ug pag-gripping makapahimo sa imong lawas nga tense, nga makaapekto sa kinaiya sa imong kabayo.
Ang Pag-uswag : Kon maglingkod ka sa saddle, pasagdan ang imong paa gikan sa bat-ang. Tugoti ang imong gibug-aton nga mahulog sa imong tikod. Kung ikaw ang mag-jam sa imong tikod, mahimo ka usab nga magtuhol sa imong mga tuhod o mag-clenching sa imong mga bitiis. Ibutang ang imong tiil sa ilalum nimo, imbis tugotan ang imong tiil nga mag-agay sa atubangan o sa likod. Kinahanglan adunay usa ka hinanduraw nga tul-id nga linya gikan sa imong dalunggan, abaga, bat-ang sa imong tikod.
03 sa 10
Nagbarug nga Tippy Toe
Yuri_Arcurs / Getty Images Kini kasagaran mahitabo sa diha nga ang mga rider una nga makakat-on sa pag-post sa liki. Ang pagpaningkamot nga mapalayo ang imong kaugalingon gikan sa kabayo pinaagi sa pag-uyog (kasagaran nga magatutok sa mga abaga ug maningkamot nga 'maglakaw' gikan sa saddle) ug sa pagbarug sa imong mga tudlo sa tiil lagmit nga anaa ka sa likod sa rhythm sa trot ug doblehon ang pagpaulbo sa saddle . Ang imong mga kamot mahimo nga motungas samtang imong gisulayan ang pagbalanse sa imong kaugalingon. Kini modala ngadto sa usa ka grumpy nga kabayo ug dili timbang, dili komportable nga magkasakay.
Ang Pag-ayo : Pagtrabaho sa posisyon sa imong paa . Padayon ang imong ubos nga tiil, uban sa imong mga tiil sa ilalum kanimo ingon nga ikaw nagbarug sa yuta nga ang imong mga tuhod gamay nga gibawog. Pagkat-on sa paggamit sa imong uyok nga mga kaunuran aron sa pagtabang kanimo sa pag-post sa pagligid ug dili sa imong mga tiil.
04 sa 10
Pagdala sa Imong mga Tiil Ngadto sa mga Pagmugna
Kate Ballis / Getty Images Ang pagpalayo sa imong mga tiil dili kaayo komportable, ug mahimo nga delikado kon dili ka mogamit sa mga panagang sa kaluwasan o magsul-ob sa tukma nga botas.
Ang Pag-ayo: Siguroha nga ang imong mga stirrups mao ang husto nga gitas-on. Ang istante kinahanglan nga makaigo sa imong bukog sa tiil sa dihang ang imong mga bitiis magpabilin nga libre sa imong mga tiil gikan sa mga stirrups. Ibutang ang imong tiil diha sa stirrup aron ang bola (ang kinadul-an) nga bahin sa imong tiil nagpahulay sa istante. Pagtrabaho sa husto nga posisyon sa tiil.
05 sa 10
Slouching
Noel Hendrickson / Getty Images Maulaw ba kita bahin sa atong gitas-on, nahadlok nga mosakay o mosulay sa pagsundog sa mga cowboy nga atong makita sa mga sine, ang pag-slouching usa ka kasagarang sayup. Ang ubang mga nerbiyos nga gikulbaan mitan-aw nga gusto nga magkurba sa fetal position samtang nagsakay sila. Bisan pa, lisud ang pagpugong sa usa ka kabayo samtang nagbitbit, ug ang imong balanse maapektohan. Ang bisan unsa nga makaapekto sa atong balanse makaapektar usab sa abilidad sa atong kabayo sa pagbuhat sa maayong trabaho niini.
Ang Pag-ayo: Lingkod nga tul-id, apan luya. Likayi ang pag-adto nga tul-id nga ingon usab niana nga problema. Padayon sa imong suwang ug tan-awa kung asa ka paingon. Ang pagpahid sa imong abaga balik sa imong abaga makapahimo kanimo nga mobati nga tensiyon, mao nga sa baylo, hunahunaa ang pag-abli sa imong dughan ug pagtugot sa imong dughan nga molutaw sa itaas. Gusto nimo nga magpabilin nga mas lig-on ug walay mahimo.
06 sa 10
Pag-ilis sa Imong mga Knees
talagsaon nga pic / Getty Images Daghang bag-ong mga rider ang morag nanglingkod sila sa usa ka lingkuranan sa una nilang pagsakay sa saddle. Ang ilang mga tuhod gibutad ug ang ilang mga tikod mahimo nga molungtad, o sila mapugngan, nga ang ilang mga tiil moduso sa unahan. Ang ubang mga sakyanan morag gisulayan nila pagsundog sa mga jockey.
Ang Pag-ayo: Kini susama sa pag-clenching sa paa. Pagtrabaho nga itaktak ang imong paa gikan sa hawak, ug paghupot sa tukma nga paglinya sa tiil. Ayaw pagkupot sa imong mga tuhod.
07 sa 10
Pagtugot sa Reins Slide
Westend61 / Getty Images Ang mga kabayo molihok sa ilang mga ulo kon sila molihok, ug kung ang usa ka magkakabayo dili maka-accommodate niini nga kalihukan, sila makabutang sa mga giwang sa ilang mga kamot. Kini nagbilin sa nagsakay nga gamay nga kontak sa gamay, o ang abilidad sa paghatag sa kabayo sa husto nga paagi. Dayon ang nagasakay mobayad pinaagi sa pag-alsa sa ilang mga kamot sa taas o pagsulay sa pagbitad sa mga renda pinaagi sa ilang mga kamot nga hapit sa likod niini.
Ang Pag-ayo: Ang Pagsakay usa ka kanunay nga proseso sa pagbalanse ug pagpabag-o. Ang mga kabayo sa eskwelahan sa Cagey hanas sa pag-rooting, busa ang pagkat-on sa paghunong niini nga kinaiya makatabang. Bisan pa, bisan sa paglakaw, ang ulo sa kabayo mag-agiob, busa ang magkakabayo kinahanglang mag-irog sa ilang mga bukton ug mga kamot aron ang mga pusil dili mahimong taas kaayo. Himoa nga ang imong mga bukton magakuykoy sa imong mga kilid, nga magtugot kanila sa pagbayaw nga malimbungon sama nga ang imong mga abaga mabag-o. Kon ang kabayo mogawas, sama sa kung kini maglakaw, magbahinbahin o lakang sa usa ka butang, tun-i ang paggamit sa imong mga bukton aron mahatagan ang kabayo nga labaw pa, ug ayaw tugoti nga ang mga renda moagi sa imong mga tudlo. Pagkat-on unsaon sa pagpamubo sa imong mga kasingkasing sa imong pag-adto. Dugang pa, samtang imong dugangan ang paso, imong gikinahanglan nga magpamubo sa mga hawak, tungod kay ang kabayo nagpataas sa ulo niini nga gamay sama sa mga lungag ug mga lungag o mga lope.
08 sa 10
Paghupot sa Imong Ginhawa
Wendy Ashton / Getty Images Bisan ang mga kasinatian nga nagkasakay nagabuhat niini sa dihang nagkat-on og bag-ong butang Hinuon, ang mga bag-ong nagsakay nga tensiyonado o nagpokus kaayo, kasagaran naghupot sa ilang gininhawa.
Ang Pag-ayo: Pahiyom, mokatawa, manghugnaw, o maningkamot sa pagginhawa sa rhythm sa dagan sa kabayo.
09 sa 10
Kamatayon nga Gripo sa mga Pusod
Philippe Gelot / Getty Images Ang pagbitad nga lisud sa mga renda makapalibog ug makapakyas sa kabayo samtang ang mga bitiis ug lingkuranan sa pagsakay moingon nga 'moadto' apan ang ilang mga kamot nag-ingon nga 'kinsa'. Ang paghimo niini sulod sa usa ka yugto sa panahon magdala ngadto sa kabayo nga wala magtagad sa mga re aid tungod kay ang ilang ba-ba nahimong dili maalim, o itugyan nila ang ilang mga ulo aron malikayan ang pagpamugos ug kasakit. Kon ang pagbitad mahimo nga makanunayon, ang pipila ka mga kabayo mahimo nga balky, o likod aron paglikay sa pressure.
Ang Pag-ayo: Pagkat-on nga mobati sa baba sa kabayo nga walay pagbira. Paggunit balik sa imong mga kamot sa mga pagbag-o nga pagbag-o, imbes nga yanking ug tugging. Sama sa pagtugot sa mga hawak sa panit ug sa taas nga panahon, pagkat-on sa pagpasibo pag-usab sa gitas-on samtang ang kabayo molihok. Hupti nga lig-on apan lig-on ang mga tagipusuon, nga samag ikaw siguradong naggunit sa usa ka piso nga piso sa matag kamot. Ayaw pug-i ang imong mga piso!
10 sa 10
Nagtan-aw sa Kabayo
PeopleImages.com / Getty Images Ang mga bag-ong mga tig-awhag sagad mahanduraw sa ilang kabayo ug gusto nga motan-aw niini, o gikulbaan sila ug gusto nila nga tan-awon kini. Ang pagtan-aw sa kahulogan nagpasabot nga dili ka makakita kung asa ka paingon, ang imong ulo nahulog ug ang liog gibawog, nga nagpabihag sa imong taludtod. Ang bisan unsa nga kalig-on sa imong lawas naghimo nga mas lisud ang pagdala sa imong kabayo.
Ang Pag-ayo: Tingali nakadungog ka nga kinahanglan nimong tan-awon ang dalunggan sa imong kabayo. Tinuod lang kini. Kinahanglan gayud nga imong tan-awon kung asa ka paingon. Kung magbalik ka, tan-awa ang imong destinasyon, sa dili pa ang pagbag-o alang sa turn. Kini naghimo kanimo nga mas maayo nga balanse, nga ang imong suwang, ug ang imong mga mata sa unahan.