Mga Truck Hitches alang sa Horse Trailers

Hapsay nga Trailer ang Imong Kabayo Uban sa Kanan nga Hitch

Ang hitch mao ang imong lifeline nga nagdugtong sa imong trailer ngadto sa imong sakyanan. Ang usa ka gooseneck nga hitch mao ang matinud-anon. Walay daghan nga mahimo nga sayop nga pag-instalar sa gooseneck hitch. Kini klaro nga ang usa ka trailer nga gooseneck kinahanglan nga dad-on sa usa ka bug-os nga sized truck. Kini nga matang sa hitch gipahimutang sa higdaanan sa trak. Adunay bisan unsang matang sa hitch nga gi-instalar nga propesyonal.

Ang usa ka husto nga nakit-an nga duha ka kabayo nga tag-trailer nga sama sa usa ka trailer nga gooseneck.

Ang mga tag-trailers adunay dili maayo nga reputasyon tungod kay adunay daghan nga mga paagi nga ang usa ka tag-an mahimo nga masugatan ug sayon ​​nga masayop. Alang sa dugang sa duha ka trailer sa kabayo ang gooseneck usa ka mas maayo nga pagpili.

Ayaw pag-ibutang ang tag-trailer nga kabayo sa bumper. Kadaghanan sa mga bumper dili gibutang sa kapasidad alang sa usa ka treyler nga kabayo ug sila dili makatarunganon. Kasagaran ang trailers haum kaayo o ubos ra kaayo, ug kini hingpit nga gikinahanglan nga ang kabayo nga kabayo mag-level. Ang usa ka treyler nga dili ang lebel nagdugang sa kahigwaos sa mga kabayo tungod kay sila kanunay nga nakigbisog alang sa balanse ug ang treyler walay managsama nga gibug-aton sa duha ka mga axles. Kini makahimo sa paglihok ug dili patas nga ligid nga isul-ob. Ang usa ka trailer nga taas kaayo sa atubangan dili igo ang gibug-aton sa dila aron sa pagpabilin nga lig-on ang treyler ug ang usa nga ubos ra kaayo makadugang sa sobrang dila sa dila ngadto sa likod nga ehe sa sakyanan.

Kinahanglan nimo kanunay nga adunay usa ka frame nga gibutang nga equalizer hitch nga adunay usa ka slide sa ball mount.

Gitawag kini nga Class III o Class IV hitch depende sa weight rating. Adunay usa na karon nga Class V hitch. Adunay duha ka mga rating nga natun-an sa matag babag:

  1. Ang timbang nga nagdala rating nga nagsulti kanimo sa kapasidad sa hitch nga walay gibug-aton nga lebel sa pag-apud-apod.
  2. Ang ikaduha nga grado mao ang grado sa pag-apud-apod sa gibug-aton nga sa kasagaran mga kaduha ang gibug-aton nga grado sa pagpadagan. Aron mahimo kining epektibo nga grado, ang mga bar sa pamahayag nga gibug-aton kinahanglan nga ipatapot.

Ang bisan unsang timbang nga nagdala sa hitch nga dili makatagbo sa kapasidad sa GVWR sa trailer nga giguyod kinahanglan nga adunay gibug-aton nga mga tipak sa gibug-aton aron madugangan ang grado. Ang mga temperatura nga adunay mas mubo nga ligid sa ligid kinahanglan kanunay nga adunay mga bar sa pamamahagi sa timbang. Kini nga mga balabag naghimo sa kombinasyon nga nahimo sama sa usa ka yunit ug sila nagpabilin sa atubangan nga tumoy sa sakyanan sa dalan. Ang sobra nga gibug-aton sa likod sa ehe sa sakyanan sa sakyanan mopaibabaw sa atubangan aron sa pagdiskarga sa atubangan nga ehe ug makapahimo sa kalig-on.

Ang tanan nga mga bahin sa hitch, lakip ang bola ug slide sa bola nga bukid kinahanglan nga managsama o molabaw sa rating sa hitch.

Ang Neva Scheve usa ka giila nga awtoridad sa kaluwasan sa kabayo sa treyler ug awtor sa, "Ang Kompletong Giya sa Pagpamalit, Pagmentinar, ug Pag-alagad sa Usa ka Kabayo nga Trailer." Makakat-on ka og dugang mahitungod sa kaluwasan sa trailer sa EquiSpirit Horse Trailers.