Kon Unsaon Pagsupak Usa ka Kabayo

01 sa 07

Pamanhia ang Imong Kabayo nga Gigapos

Dili igsapayan kon ikaw ba nagsakay sa Iningles o sa kasadpan, ang mga sukaranan sa pagbudlay parehas ra. Ang tumong mao ang kaluwasan ug kahupayan alang sa kabayo ug sa nagkabayo. Kini nga mga panudlo magamit kung mogamit ka og Ingles o Western sadel. Gipakita niini nga sunod-sunod nga panudlo mao ang English saddle, apan ang tanan nga mga lakang magamit usab sa usa ka western saddle. Kung adunay usa ka kalainan sa pagbuhat sa cinch, makakaplag ka og kasayuran aron imong makat-unan nga higpitan ang imong cinch nga luwas.

Pagsugod uban sa imong kabayo nga gihigot nga luwas.

Ibutang ang likod sa kabayo ug luyo sa kabayo nga mag-amping sa pagkuha sa bisan unsa nga hugaw o grit nga mahimo nga hinungdan sa chaffing ubos sa saddle o girth . Hugasi ang tanan nga buhok. Susiha usab ang lugar sa kabuera, ug isul-ob ang espongha o lapok. Ang pagbiya sa bisan unsa nga grit sa likod sa imong kabayo o sa kabayo / semento nga lugar mahimong mosangpot sa mga sakit nga galls o mga kagubot nga makahimo sa imong kabayo nga malingaw.

Kini tradisyonal nga pagabistihan gikan sa duol nga kiliran (wala nga kilid) apan kinahanglan nga maglakaw ka gikan sa tuo (offside) kon gikinahanglan.

02 sa 07

Ibutang ang Blanket o Pad

Kon ikaw naggamit sa Western blanket blanket, kini sa katibuk-an mapilo. Ang panon kinahanglan nga moadto sa atubangan kon ang habol anaa sa kabayo. O, mahimo nimo gamiton ang kasadyong pang-saddle sa kasadpan , nga wala magkinahanglan og pagpilo

Ang usa ka English saddle pad mahimong porma nga hapsay nga gisul-ob ilalom sa saddle ug adunay mga kurbata o kaw-it ug mga lumbay sa pantalon nga naglakip sa usa ka D-ring sa saddle ug motabang sa pagpabilin sa dapit samtang nagsakay. Kini nga mga tabi o mga sumpay moadto sa ibabaw nga bahin, dili batok sa kabayo.

Ibutang ang saddle pad o habol sa likod sa kabayo, ibutang kini sa ibabaw sa mga lunod ug ibalik kini sa lugar. Kini nagsiguro nga ang buhok sa likod sa kabayo nahimutang sa ilawom sa pad ug saddle. Siguroha nga ang habol o pad anaa bisan sa duha ka kilid. Susiha ang duha ka panid aron makasiguro nga ang pad o habol dili napilo, gikunot, o giligid bisan asa.

03 of 07

Ipataas ang Pagsadya

Ang mga stirrups sa usa ka Ingles nga saddle kinahanglan nga modagan sa mga panit , ug ang offside sa usa ka Western saddle kinahanglan nga gibutang sa ibabaw sa mga sungay o nipilo sa ibabaw sa lingkoranan. Mao kini ang hagit nga dili moigo kanimo o sa kabayo samtang imong gibayaw ang saddle. Ang girth o singko, kung kini gilakip, kinahanglan nga ipilo balik sa lingkuranan nga saddle. Ang uban nga mga tawo nagakuha sa ilang Ingles nga girth gikan sa saddle sa matag higayon nga sila makahuman sa pagsakay. Kini makatabang nga mapugngan ang mga igkita sa buwis nga dili mataptan kon ang saddle gitipigan. Kon imong kuhaon ang kabag-ohan human sa matag pagsakay, siyempre, kinahanglan ka nga magsul-ob sa duha ka kilid sa dihang magsakay ka.

Ipataas ang saddle nga igo nga dili kini makaigo sa kabayo o pag-igo sa pad sa posisyon. Ang saddle kinahanglan ibutang nga gamay sa unahan ug masulbad balik. Pag-amping nga ibutang ang saddle hinay sa likod sa kabayo. Ang pagtugot sa usa ka saddle nga mahulog sa ibabaw sa likod sa imong kabayo mahimong hinungdan nga kini mag-igo o masuko nga mag-amping (mahimong 'gipaluyohan').

04 sa 07

Susiha ang Duha ka Sides sa Sangkay

Pagbalhin ngadto sa offside sa pagkuha sa stirrup sa usa ka Western nga saddle ug check sa pad o habol aron walay mga wrinkles sa ubos sa saddle sa duha ka kilid. Kung ang girth o cinch dili na gilakip sa offside, pag-buckle, o ihigot kini. Susiha pag-usab nga ang habol o pad dili patag ug nga ang buhok sa ubos magpabilin nga hapsay ug naghigda sa natural nga direksyon nga kini motubo. Ang pagkunhod sa usa ka habol o pad makapahinabo sa mga galls o makapahimo sa dili komportable nga makahimo sa imong kabayo nga malingaw.

05 sa 07

Pagtaud sa Cinch o Girth

Padulong ngadto sa duol nga duol, moabut sa ilalum sa kabayo, ug kuhaon ang libre nga tumoy sa kabaskog o singko.

06 sa 07

Buhata ang Girth Buckles o Cinch Straps

Gipangputol ang girth o ihigot ang singko . Hupti ang girth o hinay-hinay nga gamay sa gamay nga pagtaas. Komon sa pagbitay ang kabayo nga kalit ug hugot, nga gipadpad ang kabayo o gipaak. Kini makahimo sa kabalaka nga masuk-anon nga mahimong masinugtanon ug mahimong 'kulbahinon'. Ang uban nga mga kabayo mahimong magpatulo sa ilang mga kaugalingon sa pagpaabut nga dili komportable. Hangyoa ang kabayo sa paglakaw paingon sa unahan, paghulat sa usa ka gutlo aron kini moginhawa ug hugtan pag-usab ang girth.

Lamang hugti ang girth nga igo aron huptan nga lig-on ang lingkuranan. Ang ubang mga magdudula mibati nga mas hugot ang pagkalipong nga mas luwas sila. Kinahanglan nga dili kinahanglan nga mag-link sausage gikan sa imong kabayo pinaagi sa sobrang paghugot sa girth-kini mahimong mosangpot sa pagkasamad ug makompromiso ang pagginhawa sa imong kabayo. Kinahanglan nimo nga makalusot ang imong mga tudlo sa tunga-tunga sa kalapukan o singko ug sa imong kabayo.

Kung adunay mga tab sa atubangan sa imong saddle pad, lung-agon kini sa mga D-ring sa atubangan sa saddle ug ihigot o ihigot kini.

07 of 07

Tabangi ang Pagsusupak Magtakda ug Pagtangtang sa mga Pagkurog

Alang sa katapusang lakang, siguroha nga wala'y mga wrinkles sa panit ilalum sa kalabera. Barug sa ulo sa imong kabayo nga nag-atubang sa likod. Pagkuha sa usa ka atubangan nga tiil pinaagi sa paghupot sa pastern o ubos sa kanon ug ipaatras kini. Buhata kini alang sa duha ka atubangan nga mga tiil. Duha sa atubangan nga mga bitiis.

Sama sa usa ka kabayo nga mga buhat nga imong mahimo nga makita ang mga kapaskuhan nga mahimong looser. Kanunay nga susihon ang kabuntagan sa dili pa molutaw ug pag-usab human sa pipila ka minuto nga pagsakay.