Sa matag higayon nga ikaw mag- antus o magbalantay, kinahanglan nimo nga ihigot ang imong kabayo. Ang mga kabayo ug mga kabayo mahimong gihigot sa usa ka lead rope, mga tie sa trailer, o cross tie. Bisan unsa ang gigamit, ang pagbutang kinahanglan himoon sa paagi nga labing luwas alang sa handler ug kabayo.
Adunay pipila ka mga debate kung ang mga kabayo kinahanglan o dili kinahanglan nga gihigot nga "lig-on". Ang paghigot og lig-on nga pamaagi sa paghigot mao nga kini hapit imposible alang sa kabayo nga makagawas. Alang sa kabayo o pony nga tungod, kini tingali labing maayo kon ang mga handler dili lig-on.
Kon ang usa ka kabayo nahingangha pag-ayo samtang gihigot kini mahimong makahasol, makigbisog, ug makasamad sa liog ug likod niini. Ang tumong kinahanglan mao ang pagtudlo sa imong kabayo nga dili pagagapuson apan sa pagtindog. Ang usa ka kabayo nga gitudlo nga mobarug dili mohagit sa mga pisi nga gihigot niini.
Usahay, kinahanglan nimong ibalanse ang kaluwasan sa kabayo batok sa kaluwasan sa mga tawo. Mahimong adunay mga sitwasyon kung diin mas luwas ang pagbugkos kay sa adunay usa ka mahait nga nahadlok nga kabayo nga mawala ug ibutang sa usa ka panon sa katawhan o busy nga haywey. Sa diha nga kita nagtrabaho uban sa atong mga kabayo sa usa ka paddock o sa kuwadra, mas luwas alang sa kabayo nga gihigot mao nga ang pisi o ihigot makagawas kon kini panics.
Sa tinuud, ang pisi kinahanglan nga ibutang ang taas nga dughan o mas taas nga dahon. Ang lubid kinahanglan nga gihigot aron kini dili mag-igo sa igo nga igo aron mapun-an apan dili taas o hugot kaayo nga ang ulo sa kabayo limitado.
Ayaw gayud paghigot sa usa ka busal, uban sa mga pusil, o sa gamay sa bisan unsang paagi. Kon ang kabayo maglisud, kini makadaut sa iyang baba.
Kanunay nga ihigot ngadto sa usa ka poste, bongbong, o partisyon nga lig-on nga gisangkapan ug dili mahuyang kon ang kabayo mopilit niini. Ang tumong mao ang pagbugkos sa higot sa lubi inay ang istruktura nga imong gihigot o ang liog sa kabayo. Ayaw ihigot ang imong kabayo o kabayo sa bisan unsa nga nagalihok. Kon ikaw anaa sa usa ka talan-awon sa kabayo o pagsakay sa agianan , pag-amping sa paghigot sa mga koral .
Ang mga tigulang nga mga post mahimong mahuyang sa ubos ug mahimong gisi sa imong kabayo.
Ayaw paghiklin sa:
- mga troso sa yuta
- luag o nipis nga mga tabla
- bakod nga koral
- mga lingkuranan sa balilihan
- truck tailgates
- bisan unsang butang nga dili sigurado nga nakaangkla.
Cross Ties
Diha sa usa ka kamalig nga may mga lapad nga agianan sa trabaho o mga pasilyo, ang mga kurbata nga makit-an magpanalipod sa imong kabayo ug himoon nga sayon nga magtrabaho sa tanang higayon sa pag-groom, o pagtikang. Ang mga kurbada kinahanglan nga igo ang gidugayon aron ang kabayo magpaubos sa iyang ulo sa komportable, apan dili kaayo taas nga posible nga ang kabayo mahimo nga masalipdan o bisan sa paglakang sa pisi.
Ang mga kurbada mahimong mahimo aron madali nga makaluwas pinaagi sa pagsumpay sa mga tumoy pinaagi sa mga galong sa bailer twine o lig-ong lambo. Ang usa ka ½ nga pulgada nga panapton nga panapton mahimo gamiton kon gusto nimo ang ideya sa usa ka kurbata nga nagakabit sa dihang ang kabayo mopilit niini sa usa ka gamay, apan maguba pa kung ang kabayo maglisud. Ang mga kadena dili maayo nga ideya alang sa mga kadugtong nga relasyon. Kung ang usa ka kabayo nga nagkurog libre sa mga kadena nga gilakip, ang mga kadena mahimo nga makapakyas ug makahatag sa kadaot sa kabayo ug sa tigdala.
Mga Kalig-unan sa Trailer
Ang mga relasyon sa mga salakwan maayo nga trabaho kon ikaw naghigot o sa usa ka trailer / post. Siguroha nga ang imong mga kurso sa trailer adunay igo nga gidugayon aron ang ulo sa imong kabayo dili kaayo limitado. Ang uban nga mga relasyon gihimo nga 18 "ang gitas-on, ug dili igo nga igo nga gamiton samtang ikaw nagtrabaho uban sa imong kabayo; ang imong kabayo dili makalihok sa iyang ulo sa natural nga paagi.
Ang mas taas, igoigo nga mga kadena sa trailer (mga 3 ka tiil ang gitas-on) uban sa dali nga pagpagawas sa mga snaps ang sulundon. Siguroha nga ang mga snap dili matig-a sa taya o yelo sa tingtugnaw mao nga sa usa ka emerhensya sila nagtrabaho sa paagi nga angay unta nila.
Pagdala sa mga Pisi
Ang usa ka gapas nga gapas, 1 pulgada ngadto sa 1 ½ pulgada nga diametro, maayo alang sa mga lubid nga pangulohan. Ang hagdan sa panit sa panit o panapton dili maayo alang sa paghigot. Pag-usab, ang mga kilid sa bailer twine , lambo, o sinina nga panapton naghimo sa luwas nga pagkalalis sa mga koral sa palibot sa poste sa koral. Pag-igo nga igo nga ang kabayo dili makatabok sa pisi, apan dili kaayo taas o hugot nga pagpugong sa paglihok sa ulo sa kabayo. Susiha kanunay ang imong mga pisi alang sa sinul-ob kon gikinahanglan nga ihigot ang lig-on, sama diha sa agianan o sa usa ka kabayo nga pasundayag. Gamita ang dali nga pagbalhina aron kung ang imong kabayo naglisud, dali ka makaginhawa sa katapusan sa pisi ug buhian ang kabayo.