Mga Sugyot sa Pagbalhin sa Isda sa Saltwater

Adunay ubay-ubay nga mga okasyon sa kinabuhi sa usa ka isda o kaha sa pagkabihag nga nagbutang niini sa usa ka dakung kalisud sa usa ka mubo nga panahon. Gikan sa panglantaw sa critter, ang top three (dili piho nga pagkahan-ay) tingali: nga gipaila ngadto sa usa ka natukod nga tangke, pagbisikleta , ug pagdala.

Ang pagpaila sa usa ka bag-ong isda ngadto sa usa ka gi-establisar nga tangke mahimong usa ka sakit, apan ang usa ka gamay nga panukiduki sa pagkompirma ug ang pipila ka mga bag-ong panghunahuna (usa ka temporaryo nga babag o pag-usab sa "kasangkapan" sa tangke) makapamenos sa kadaghanan nga dagkong mga problema.

Ang pagbisikleta sa usa ka bag-ong tangke dili usa ka problema karon. Uban sa paggamit sa pipila ka mga bag-ong bakterya sa starter nga anaa sa merkado, nagpraktis sa "seeding" nga pamaagi, o nagdugang sa live rock, ang kasayon, ug kadali sa tangke nga pagbisikleta miuswag pag-ayo sulod sa mga katuigan.

Kini nga mga dahon nagdala sa mga critters isip usa sa mga nag-unang potensyal nga problema. Kon nagsunod ka lamang sa pipila ka mga batakang lagda, kini dili gayud ang tanan nga lisud. Kon dili ka mosunod sa mga lagda, ikaw nagpahimutang alang sa usa ka katalagman.

Sa sinugdan, ang tulo ka mga butang nga gikabalak-an sa imong kaugalingon, sa pagputos mao ang matang sa critter nga gidala, ang gidugayon sa panahon sa bag, ug ang pamaagi sa transportasyon. Bisan ang pagkuha sa usa ka bag-ong tank critter sa imong lokal nga tindahan sa isda nagkinahanglan og usa ka gamay nga pagplano tungod kay adunay pipila ka mga butang nga imong mahimo nga makadugang sa kalagmitan sa imong bag-o nga tangke nga nagpuyo nga nagpauli sa ibabaw nga porma.

Ang upat ka mga nag-unang butang nga gikinahanglan sa mga critters sa pagbiyahe mao ang sama nga gikinahanglan nila sa bisan asa:

Ang pag-isip niining upat ka pangunang mga hinungdan, ug ang pagkahibalo unsaon pagdumala ang matag usa makatabang aron maseguro ang usa ka luwas ug malipayon nga panaw alang sa imong mga manggugubot.

Gikan sa Live Fish Store ngadto sa Panimalay

Ang pagbiyahe pauli gikan sa LFS mao ang labing sayon ​​tungod kay direkta ka nga makontrolar ang tanan gikan sa sinugdanan sa biyahe.

Ang LFS mopuno sa usa ka plastik nga bag (pangayog dobleng bag sa critter) sa tubig, palihug kini sa hangin (ang O2 kanunay nga mas maayo, apan pila lamang ang LFS nga gibuhat kini) ug patik kini, tingali sa usa ka goma nga band. Gihatagan mo ang bag ug gipadala sa imong malipayon nga paagi.

Sa pagsugod, siguroha nga ang LFS, o ikaw, makadugang sa usa ka maayo nga neutralizer sa amon sa bag sa tubig. Ayaw tuguti nga ang negosyante sa LFS makig-estorya kanimo gikan niini, tungod kay ang ammonia kusog nga magtukod sa usa ka bag. Ang pipila ka mga pennies nga gibayaran sa imong kaugalingon o ang LFS mao ang kaayo barato nga insurance.

Sa pagbiyahe sa balay, imbis nga ihulog ang bag sa punoan o sa likod nga lingkuranan, mahimo nimo nga mamuhunan sa usa ka gamay nga styrofoam cooler sa pagdala sa bag (s). Makatabang kini sa pagpabilin kanila nga matul-id, panalipdan sila gikan sa paspas nga mga pagbag-o sa temperatura ug pagpakalma sa mga isda pinaagi sa pagtago niini diha sa kangitngit.

Kon ang mga isda mopatim-aw nga anaa sa tensiyon (paspas nga giling, wala'y labot) mahimo nimong ablihan ang bag ug pinaagi sa pagpa-aerate sa tubig pinaagi sa kamot. Ang paggamit sa gamay nga baterya nga gipaandar nga mga bomba nga adunay usa ka bato sa hangin nga maayo ang pagtrabaho sa pagwagtang sa kahasol sa pag-aerated sa tubig kung gikinahanglan.

Sa diha nga ikaw mopauli, siguroha nga ikaw makasinati sa bag-ong pag-abot. Ang mga kahigayunan mao nga ang pagpadala nga tubig gikan sa LFS mahimong medyo lahi gikan sa imo, maingon man ang temperatura sa tubig sa bag gikan sa imong tangke.

Ang pagpaila sa usa ka bag-ong isda direkta ngadto sa nag-unang tangke dili maalamon. Gisugyot kini sa paggamit sa usa ka quarantine nga tangke alang sa mga bag-ong nangabot.

Alang sa bisan unsang dagko nga lakang sa aquarium, ang yawi sa kalampusan mao ang pagplano sa unahan. Ayaw paghulat hangtud sa katapusan nga minuto alang sa bisan unsang butang. Siguradoha nga adunay imong mga bag, goma, suplay sa oksiheno, mga kahon, tape, pagkakabig, mga materyales sa pagputos sa tubig, pagputol sa mga isda, substrate ug mga dekorasyon nga gilimpyohan, ug pagkuha sa mga pukot o mga tasa. Ang usa ka magtiayon nga dugang nga 5-gallon nga mga plastic nga balde kanunay nga magamit usab.

Kay ang gugma sa imong mga manggugubot mogahin og panahon sa pagputos niini aron maseguro nga luwas sila sa pagbiyahe, bisan kon layo pa ang imong gilay-on.

Pagpangandam sa Bag

Tingali kinahanglan nimo ang daghang nagkalainlain nga mga bag alang sa imong kargamento. Mahimo nimo nga makit-an ang gigamit (o bag-o) nga mga bag sa imong LFS.

Sila mahimo nga mobayad og pipila ka mga cents matag usa, apan takus kini. Ang mga bag kinahanglan nga minimum nga 2.5 mil ang gibag-on. Alang sa mas dako, tigpula nga isda sama sa mga Surgeon, Triggers, ug uban pa, naggamit sa triple layered 3 mil nga mga bag.

Ang nagkalainlain nga mga matang sa isda nagkinahanglan og dugang o gamay nga luna sa usa ka bag, ug kapin o kulang sa tubig. Hinumdomi nga dili kaayo ang "tubig" nga nagsiguro sa maayo nga "pagsakay" sa isda, kini ang kolum sa O2. Kadaghanan sa mga isda makahimo sa maayo sa usa ka bag nga sila mahimong komportable nga mobalik, depende sa gitas-on sa biyahe. Hinuon, alang sa mas daghan nga mga aktibo nga mga isda, sama sa Wrasses, Triggers, ug Groupers isip mga panig-ingnan, sila nagkinahanglan og daghan pa pagsakop sa tubig.

  1. Paghimo og usa ka "sobre" gikan sa mantalaan, gamit ang mga duha o tulo ka gibag-on, aron ibutang sa tunga-tunga sa 1/3 sa mga bag. Kung ang usa ka balud sa isda mopahawa pinaagi sa unang bag (ug kini mahitabo sa daghan), ang mantalaan makatabang sa paghunong sa dugokan gikan sa pagsulod sa ikaduha o ikatulong bag, nga makatabang sa pagpabilin sa tubig. Ang laing butang nga pagahunahunaon mao ang mga isda nga adunay mahait nga mga ngipon, sama sa dagkong mga Wrasses ug Triggerfishes. Daghang mga higayon nga sila mosulay ug mopaak sa usa ka bag, busa ang paggamit sa usa ka newspaper liner maalamon.
  2. Tape sa ilawom sa bag, pagwagtang sa mga kanto nga mahimong ibutang sa isda. Sa paghimo niini, isulod ang imong kamot ngadto sa giandam nga bag (sa dili pa nimo ibutang ang tubig), ibutang kini sa imong kamot. Pinaagi sa paggamit sa imong tudlo sa tudlo, ibutang kini sa mga kanto sa bag (usa matag higayon) nga nagporma og usa ka punto. Pil-a ang sudlanan sa sulod ngadto sa sentro sa paghimo og triangular nga porma. Pinaagi sa paggamit sa duha ka pulgada nga tin-aw o brown brown nga tape, i-tape ang mga kanto ngadto sa ubos sa bag. Ang ubos sa bag kinahanglan nga tan-awon sama sa diagram (ibabaw, tuo).
  3. Paggamit sa Oxygen sa imong gas sa imong mga bag alang sa pagpadala. Tingali lisud ang pagpangita, apan kini dili tinuod. Hapit tanan nga mga tindahan nga adunay auto work adunay usa ka acetylene nga sulo. Mahimo nimo kining gamiton nga maayo.
  4. Pagpalit og usa ka gamay nga suplay sa usa ka maayong kalidad nga Gidak-on 64 goma nga mga gapos. Kinahanglan nimo ang labing menos duha alang sa matag bag. Kinahanglan mo usab ang usa ka suplay (usa alang sa matag kahon) sa dagkong mga bag nga mga bag nga basura (35+ ka galon). Kini mao ang katapusan nga seguro batok sa usa ka kinatibuk-an nga leakage nga nagbaha sa likod sa imong sakyanan, o sa eroplano sa kargamento sa kargamento.

Shipping Water

Ang imong tubig nga dala dali ra maandam. Kung nagamit mo ang Dagat nga Asin, isagol ang tubig sa usa ka dako nga balde o mas dako nga sudlanan. Itumong ang tubig sa mga 1.019 SG. Ang ubos nga SG makunhod sa tensiyon alang sa isda ug mas sayon ​​alang kanila ang biyahe. Idugang ang mga 2 ka kutsara sa AmQuel (dili ka sobra ang gidaghanon) sa 32 ka galon nga tubig. Paggamit sa usa ka maayo nga antibacterial nga tambal (Nitro-Furozone) sa pag-empake sa tubig aron sa pagtabang sa pagpanalipod sa mga isda gikan sa posibleng dili maayo nga pagkaladlad sa bakterya nga mahimong mahitabo gumikan sa pooping sa isda sa bag. Ang isda sa usa ka bag sulod sa dugay nga panahon nga gibuyag sa fouled nga tubig mahimong moresulta sa pagkasakit sa isda pagkahuman sa paglihok.

Pag-aerate ang tubig nga adunay bato nga hangin sulod sa daghang mga oras sa wala pa ang pagpamutos. Ang mas daghan nga O2 mahimo mong matunaw sa tubig, mas maayo alang sa mga isda.

Mga Kahon

Giunsa nimo pagpadala (sakyanan, mga airlines, ug uban pa) ang motino sa matang sa boksing nga imong gikinahanglan. Kung mouli ka pa gikan sa LFS, ang usa ka yano nga karton nga kahon magtrabaho. Kini makapanalipod sa bag ug dili kini magamit.

Kon nagadala ka sa usa ka distansya sa usa ka sakyanan, ikaw gusto nga moadto uban sa usa ka mas kasigurohan nga pagpugong. Mahimo nimo gamiton ang usa ka dili mahal nga styrofoam cooler, usa ka dughan sa yelo o moadto sa insulated shipping box nga gigamit sa pros. Ang una nga naporma nga "styro" nga adunay usa ka cardboard liner mao ang labing popular.

Pag-andam sa Isda alang sa Transport

Ayaw pakan-a ang imong isda sulod sa duha o tulo ka adlaw sa wala pa ipadala. Kini makatabang kanila paglimpyo sa ilang agianan sa digestive ug paglikay sa "fouled bags" nga mokaon sa oxygen ug mag-uyog sa mga isda panahon sa pagpadala. Ang mga surgeonfishes nabantog alang sa kini nga problema tungod kay sila adunay taas nga mga intestinal tract alang sa paghilis sa taas nga fibrous nga lumot. Nagkinahanglan kini og mas dugay alang sa paglimpyo kay sa kadaghanan sa ubang mga espisye. Kon ikaw nagpadala sa imong substrate, paghimo sa usa ka hingpit nga paglimpyo sa tangke upat o lima ka adlaw sa dili pa ipadala. Kini makakuha sa bisan unsa nga sobra nga materyal sa substrate ug sa gihapon mohatag sa residente bakterya usa ka panahon sa pag-repopulate sa dili pa ipadala. Iyabyab ang bisan unsang sobra nga materyal gikan sa imong mga korales ug buhi nga bato sa wala pa ipadala.

Pag-pack

Dinhi ang tanan nga imong pagplano ug pag-andam mobayad. Ang tanan nga imong mga sako nga nahimo, ang imong mga kahon nga nagtindog sa duol, ang imong giputos nga tubig nga nahimo ug maayo ang hangin, ang mga isda gilimpyohan, ang imong tape ug mga goma (Size 64) anaa sa duol.

  1. Ablihi ang usa sa mga bag sa basura ug ibutang kini sa kahon, pil-on ang bag sa ibabaw sa mga kilid sa kahon aron kini dili mapalong. Ibutang ang pipila sa imong giputos nga tubig ngadto sa mga bag ug ibutang kini sa kahon. Ang pag-ilis sa mga tumoy nga bahin sa mga bag nga pabug-at naghimo nga mas sayon ​​nga makuha ang tubig ug isda ngadto sa mga bag ug ang taped bag sa ubos makatabang sa bag nga "mobarug" sa kahon.
  2. Human makuha ang isda hatagan sila og 3 ngadto sa 4 minutos nga freshwater (dechlorinated) nga bath una pa ibutang kini sa mga bag. Dili nimo kinahanglan buhaton kini, apan kini usa ka sayon ​​nga paagi sa pagtabang sa pagpadala lamang sa "limpyo nga stock".
  3. Tan-awa ang tanan nga isda sa mga bag. Siguroha nga sila "komportable" ug makalihok sa mga bag. Kon sila motan-aw nga sobra kaayo, ibutang kini ngadto sa mas dako nga bag. Mahimo usab nimo nga "tun-an" sila niining panahona, ginamit ang usa ka flashlight. Kini magpahibalo kanimo kon unsa ang ilang hitsura (wala nay gisi nga mga kapay, mga parasito , ug uban pa) sa wala pa kini ipadala.
  4. Karon kinahanglan nimo nga "gas" ang mga bag. Pag-abli sa ibabaw nga daplin sa bag, unya tipona kini, sama sa imong paghuyop niini ug pag-pop kini. Itulod sa ibabaw sa bag, pug-om ang tanan nga hangin. Ibutang ang linya sa O2 sa bag ug ipalupad kini, nga magbilin og mga tulo ka pulgada nga sobrang bag aron makit-an sa bandila sa goma. Dad-a ang linya sa O2, nga naggunit sa gas sa bag, dayon ipilo ang bag sa daghang mga higayon. Pinaagi sa paggamit sa goma, i-seal ang bag sa ibabaw. Kuhaa ang rubber band nga hugot kon buhaton nimo kini. & Mahimo ka maggamit og daghang mga bandang goma kung gusto nimo.
  5. Siguraduhon nga ang gitas-on sa bag igo nga igo nga kini mohaum sa kahon sa kahon human sa pagtabon. Hugpong ang bag nga may basura nga goma ug ibutang ang tabon. Kon ikaw naggamit sa usa ka liner, isira kini ug i-tape ang pagsira niini.
  6. Kung nagpadala ka sa imong substrate, ibutang kini sa mga bag nga adunay igo nga tubig aron sa pagtabon niini, dayon pagpilit ug pag-seal sa mga bag sama sa ibabaw. Alang sa mga corals ug live rock , i-roll kini sa usa ka layer o duha sa mantalaan, ibutang kini sa usa ka bag nga adunay mga 1/2 nga "tubig ug gas ang bag sa wala pa ma-seal. makadala kanila sa pagpaunlod sa tubig, nga mas mahal kon ikaw gipadala pinaagi sa mga airlines.

Pagdala

Bisag nagpadala ka sa destinasyon sa imong destinasyon pinaagi sa mga airlines, kinahanglang ipadala mo ang isda sa usa ka sakyanan aron makuha kini sa airport. Hupti ang mga kahon sa imong sakyanan / van sa ingon nga pamaagi aron dili sila maglikay o maglikay. Ang mga isda makahimo sa usa ka gamay nga pag-abuso sa usa ka bag nga walay bisan unsang mga problema, tungod kay kini gibutangan sa tubig nga ilang gisudlan. Bisan pa, kung ang kahon kinahanglan ibalik, mas daghan ka nga risgo sa mga tunok sa usa ka malampuson nga isda nga nagtusok sa unpadded ibabaw nga bahin sa bag, nga nagtugot sa tubig nga mogawas gikan sa bag.

Panalipdi ang mga kahon gikan sa kainit ug katugnaw sa tanang panahon. Nga ang pagsidlak sa adlaw sa bintana sa imong nawong tingali maayo alang kanimo, apan bisan pa sa proteksyon sa styrofoam, ang sulod sa kahon mapalong kon madayag sa direkta nga adlaw sa bisan unsang gitas-on sa panahon. Tinuod usab kini sa bugnaw nga mga temperatura. Kon ikaw nagmaneho sa Montana sa Enero, ayaw ibilin ang mga kahon sa isda sa punoan sa imong sakyanan, samtang ikaw giparking sa usa ka motel alang sa kagabhion. Kon posible nga malikayan ang paglihok sa pinakainit o labing bugnaw nga panahon sa tuig.

Kon ikaw magpadala pinaagi sa mga airlines, siguroha nga makontak nimo sila sa unahan (mga adlaw o bisan mga semana) sa panahon aron mahibal-an kung unsa ang ilang mga gikinahanglan hangtud sa mga sudlanan, pag-us-os sa panahon sa wala pa ang mga dahon sa paglupad ug siyempre presyo sa pagpadala. Kadaghanan sa mga kompaniya nga sama sa imong pag-drop sa imong pagpadala sa pipila ka mga oras sa wala pa ang gikatakda nga panahon sa pagbiya. Kini nagtugot kanila sa pag-organisar sa luwan sa dili pa mobiya.

Pag-unpack

Pag-abot sa imong destinasyon, unpack ang mga isda, substrate, ug uban pa gikan sa mga kahon sa dali kutob sa mahimo. Kon ang pagbiyahe sa bisan unsang gitas-on sa panahon, sila mahimong ubos sa usa ka pila ka tensiyon. Pakighigma sa hinay-hinay ngadto sa ilang bag-ong panimalay. Makauulaw nga mawad-an sila niini human sa tanan nga paningkamot nga imong nahimo sa paglihok niini.