Kon sa Unsang Paagi Mahimong Makagililaw ang Pagsubay sa Pagpasuso sa Pagsusu

01 sa 06

Unsa ang Kinahanglan Nimong Himoon nga Makalupad nga Pagsubay

Ang malaya nga pagsubay sa imong kabayo nga malaya ug luyo nga luna makatabang kanimo nga adunay kahimanan sa kabayo . Ania kung unsaon paghimo sa usa ka malubay nga pagsubay nga mahimo nimo dad-on uban kanimo aron pagpalit og usa ka saddle. Samtang ang usa ka pagsubay dili makasiguro nga ang usa ka saddle mahimong mohaum, kini makatabang kanimo sa paghimo sa una nga desisyon - mao ang saddle nga nagkantidad sa pagpauli ug pagsulay sa kabayo. Mahimo ka maglakip sa daghang mga pagbag-o sa likod sa kabayo ug makigkompetensya sa mga saddle usab. Hatagi'g pagtagad kung unsa ka layo nga nahimo ang matag pagsubay aron mahimo nimo kini itandi sa husto nga posisyon sa saddle.

Ang malisud nga mga pagbag-o mao usab ang usa ka maayo nga paagi sa pagtan-aw kon ang kahimaan nga imong gisud-ong karon haum gayud, ug makita ang mga kalainan sa mga abaga sa imong kabayo. Samtang ang imong kabayo nakuha o nawad-an sa kaunoran o tambok, ang pagbantay mausab - ug mahimo usab nga gipakita ang usa ka panginahanglan sa pag-adjust sa kahimanan sa saddle pinaagi sa pag-adjust sa stuffing o paggamit sa shims sa imong saddle pad .

Nagkinahanglan ka lamang og pipila ka mga himan aron makagisi ang pagsubay.

Unsa imong kinahanglan

• Gunting
• Cardboard gikan sa usa ka daan nga kahon sa cereal o sa usa ka palid nga bug-at nga bristol board.
• Pencil o marker
• Makit-an ang pagsubay sa "Flex Curve" o usa ka piraso sa wire nga maghupot sa iyang porma sa diha nga ikaw magduko niini. Ang bendable tool nga gitawag og Staedtler-Mars Flex Curve mahimong mapalit sa usa ka tindahan sa suplay sa opisina alang sa mga $ 15.00. Mahimo usab nimo gamiton ang solder wire, apan tungod kay kini sagad nga adunay lead ikaw mahimong magsul-ob og gwantis sa pagdala niini. Ang usa ka tul-id nga mga wire hanger mahimo nga magamit, apan mahimo nga malisud sa pagyukbo ug sa usa ka gamay nga tingpamulak.
• Ang likod sa imong kabayo

Gusto usab nimo ang imong kabayo nga gihigot, nga nagatindog sa usa ka lebel nga dapit.

02 sa 06

Pagdibuho ang Kordero sa mga Nagakalaya sa Kabayo

Pangita ang abaga sa abaga sa imong kabayo (scapula). Gusto nimo nga ang wire nga ibutang nga mga duha ka pulgada sa likod niini. Guntinga ang wire aron kini magamit nga lutaw sa kabayo nga nalaya sa panit. Pag-ayo sa pag-alsa sa wire aron kini dili magisi. Tingali kinahanglan nimo ang duha ka mga kamot aron ipataas kini nga dili mausab ang kurba.

03 of 06

Hibal-i ang Buhat sa Wire sa Cardboard

Sa higayon nga imong gibutang ang pisi sa porma sa imong mga kabayo nga nalaya, ibutang kini sa imong karton. Pag-ayo, nga dili kini maputol, hibal-i ang imong lapis sa sulod sa kurba. Mahimo nimong markahan ang mga drowing 1, 2 ug 3 aron imong masayran kung unsa nga posisyon ang gisubay sa likod sa likod sa imong kabayo. Buot usab nimo nga ilista ang tuo ug wala nga kilid aron dili ka mausab kon imo kining iparis sa usa ka saddle.

04 sa 06

Guntinga ang Pagsubay

Karon nga imong gibalhin ang porma sa kabayo nga nalaya sa karton, guntinga ang marka sa lapis. Guntinga ang patag sa ubos.

05 of 06

Isulat ang Imong Pagsubay ug Andam nga Gamiton

Uban sa imong pagsubay nga ginunting nga imong magamit kini aron mahaum sa mga saput aron masulayan ang sukaranan nga angay. Isulat ang imong pagsubay ug pag-date niini. Ang mga buko-buko sa mga kabayo nagbag-o sa paglabay sa panahon samtang ang kaunuran (o tambok) nagtukod o nagkunhod. Usab, tingali gusto ka nga magdala og daghang mga pagbabag sa likod sa imong kabayo.

06 of 06

Sulayi ang Pagtan-aw sa Pagsusupyod nga Imong Giisip

Lingkod sa pagsubay sa bisan unsa nga saddle nga ikaw nahibulong mahitungod sa angay. Kini nga pagsubay mahimong gamiton sa pagpangita sa usa ka maayo nga angay sa bisan unsa nga style sa saddle, English o western. Ang uban nga mga tigbugsay sa kabalyero mahimo usab nga gusto nga ang usa ka pagsubay nga gikuha ubos sa lingkoranan sa saddle ug ubos sa cantle area. Uban sa pagsubay, inyong makita kung ang saddle hiktin kaayo o lapad, parehas nga mohaum, o kung adunay daghan nga mga pagbag-o, mahimo nimong makita kon unsa kini nga haum sa likod, itandi sa atubangan.