Paggawas sa Pagsusupak sa Tuo nga Paagi
Human sa imong biyahe ikaw gusto nga mag-ilog sa luwas nga paagi nga adunay dili kaayo komportable sa imong kabayo ug sa imong kaugalingon. Bansaya kini nga mga lakang ug mahimo ka nga makalupad nga hapsay.
Ania Unsaon:
- Himoa nga hilom ang imong kabayo. Kini usahay makatabang kung ikaw nagkat-on pa, aron adunay usa nga maggunit sa kabayo .
- Kuhaa ang duha ka tiil gikan sa mga stirrups. Importante kini mao nga dili ka magkaguliyang samtang ikaw mahulog.
- Hikini ang duha ka mga pusil diha sa imong wala nga kamot, nga adunay igo nga tensyon sa pagbitad sa kabayo kung kini molihok. Usa ka diyutay nga pipila ka mane nga makatabang kanimo nga makanunayon.
- Mag- atubang sa unahan ug uban ang duha ka mga kamot sa liog sa kabayo sa atubangan lamang sa nalaya magbalhin sa imong timbang ngadto sa imong mga bukton. Ang imong lingkuranan kinahanglan nga mogawas nga gamay sa kabayo.
- Ibitay ang imong tuo nga paa sa ibabaw sa mga kabayo sa kabayo. Siguroha ang pagtaas niini nga igo aron sa paghinlo sa mga kabayo sa kabayo ug sa likod sa saddle. Dili nimo gusto nga ipatiran ang imong kabayo sa mga haunches, ug ang imong tiil kinahanglan nga magpataas sa igo aron malimpyo ang pisi sa saddle. Ihawa ang imong kaugalingon sa gamay nga kabayo aron dili ka maigo sa bisan asa sa mga ekipo ug luna sa iyang mga bitiis. Ang momentum sa imong bitiis ug ang pagbalhin sa imong gibug-aton sa forehand sa kabayo makatabang kanimo nga makagawas.
- Pakurba ang imong mga tuhod aron masuhop ang shock sa landing kung ang imong mga tiil maigo sa yuta. Pagtaas ug paglihok aron sa pagbalanse sa imong kaugalingon. Sa higayon nga ikaw makasira sa mga hawak duol sa gamay sa imong tuo nga kamot unya iisa ang mga hawak sa ibabaw sa ulo sa kabayo aron sa paggiya niini. Ang usa ka kamot nagpailalom sa suwang sa kabayo ug ang usa naggunit sa panit sa mga hawak aron dili sila mag-agas sa yuta.
- Kon magsakay ka sa Iningles, patun-i ang mga stirrups sa mga panit aron dili sila magduko sama sa paglihok sa kabayo.
- Hinumdomi: Ang uban nga mga riders mikanaug pinaagi sa pagkuha sa ilang tuo nga tiil gikan sa stirrup ug gibalhin ang ilang gibug-aton ngadto sa wala nga stirrup, gibiyaan ang ilang wala nga tiil sa stirrup hangtud nga ang tuo nga tiil nag-igo sa yuta. Kini nagbutang sa dugang nga kalig-on sa likod sa kabayo ug sa kabayo. Kinahanglan lamang kini gamiton kon ang paagi nga gihulagway dili mahimo alang sa nagsakay.
Human sa pagsakay, siguruha nga atimanon ang imong kabayo , ug ibutang sa tukmang paagi ang tanan sa imong taktika aron kini andam alang sa sunod nga pagsakay.
Mga Sugyot:
- Kung nagsugod ka na tingali gusto nimo ang uban nga magkupot sa kabayo samtang nagpraktis ka.
- Pagpraktis nga walay mga hawak sa usa ka tawo nga nagkupot sa kabayo.
- Pagpraktis sa pagpalayo sa gawas. Kinahanglan nga mahimo ka nga mag-ayo gikan sa bisan asa nga kiliran, bisan pa ang pag-us-os gikan sa duol, o sa wala nga kiliran tradisyonal.
- Ayaw ibutang ang imong paa sa atubangan sa saddle. Kini maghimo kanimo nga balanse ug magpameligro sa usa ka pagkapukan kung ang imong kabayo nagpadayon sa unahan o sa pikas. Mahimo usab nimo nga matumba ang imong kabayo sa liog o ulo.
Unsa imong kinahanglan:
- Ang imong kabayo gimabdosan ug gihigtan.
- Usa ka luwas nga dapit nga pagtrabaho.
- Ang imong kaugalingon, helmet on, nagsul-ob og komportable nga mga sinina nga dili magbugkos ug husto nga sapatos.
- Usa ka katabang nga naghupot sa kabayo.