Mga Sumpaysumpaya sa Automobile ug mga Pagpangawat sa Sakyanan alang sa mga Aso

Ang pagmaneho sa dalan sa bisan unsang adlaw, kasagaran makita ang mga iro nga nagbitay sa ilang mga ulo gikan sa mga bintana sa sakyanan, nagpaulahi sa mga sakyanan, ug usahay bisan sa mga pusil sa mga drayber. Kini wala magkinahanglan og daghang komon nga pagbati aron masayud nga kini dili luwas nga mga sitwasyon, apan daghan kanato ang nagtugot sa atong mga iro sa pagsakay sa sakyanan nga dili mapugngan. Ngano? Daghang mga tawo ang mibati nga ang ilang mga iro nahingawa kon gipugngan. Ang uban mibati nga ang ilang mga iro malingaw sa pagsakay sa sakyanan tungod kay sila makahimo sa mga butang sama sa pagbitay sa ilang mga ulo sa bintana. Bisan unsa pa ka malipayon kining mga butanga nga gihimo sa iro, kini dili malimitimo nga peligro. Mao kini ang hinungdan:

• Ang usa ka luag nga iro daling makabalda sa drayber.
• Ang usa ka walay pugong nga iro mahimong maka-ali o makalihok sa manibela, pagbalhin sa mga ligid ug mga gas / brake pedal.
• Ang usa ka luag nga iro mahimong masakitan o patyon pinaagi sa airbag.
• Kon ibitay ang iyang ulo gikan sa bintana sa sakyanan, ang mga tinumpag gikan sa dalan makapasakit sa mga mata, ilong, ug baba sa iro.
• Sa kaso sa usa ka aksidente o bisan paghunong, ang imong iro mahimo nga usa ka peligro nga projectile. Kini dili lamang magpameligro sa imong iro; kini usa ka risgo alang kanimo, sa ubang mga tawo sa sakyanan, sa uban nga mga drayber, ug bisan sa mga pedestrian.
• Sa kaso sa usa ka aksidente, ang usa ka luag nga iro mahimo nga usa ka hulga sa mga emergency nga mga trabahante nga naningkamot sa pagluwas kanimo gikan sa nadaut nga sakyanan. O, ang imong iro mahimong makalingkawas ug mawad-an.

Himoa ang imong iro, imong kaugalingon ug ang tanan nga pabor ug pugngan siya. Dugang pa, ayaw tugoti ang imong iro sa pagbiyahe sa atubangan nga lingkuranan, bisan kung napugngan. Ang pagpugong sa imong iro gipugngan ug sa likod ang pagkunhod sa posibilidad sa aksidente nga may kalabutan sa pagkalibug ug paghupot sa imong iro nga mas luwas sa usa ka pagkahagsa. Bisan pa, ang pagbiyahe sa sakyanan alang sa pinugngan nga mga iro dili walay risgo. Susiha kining mga video sa mga pagsulay sa pag-crash aron makita kung unsay mahitabo sa nagkalainlaing matang sa pagpugong. Siyempre, kini labing delikado nga mobiyahe nga walay pagpugong. Ang imong pinakamaayo mao ang pagpangita sa hustong pagpugong sa imong iro ug pagpadako sa iyang posibilidad nga mabuhi sa usa ka sakyanan. Ug, labaw sa tanan, magmaneho nga luwas!

Ania ang mga nag-unang matang sa mga kapilian sa awto alang sa mga iro:

• 01 sa 04

  Crate o Kennel

  Ang usa ka crate o kennel usa sa mas luwas nga mga paagi alang sa imong iro nga maglakaw, kung ang crate kusog kaayo ug nakuha sa lugar. Kung ikaw adunay SUV o susama nga sakyanan, mahimo nimo ibutang ang crate sa cargo area sa sakyanan. Siguruha nga mahibal-an kung kini mao ang crumple zone sa imong sakyanan. Kon mao, ang kargamento nga lugar mahimong ang pinakagrabe nga dapit alang sa imong iro! Ang usa ka gamay o medium nga crate kasagarang mosibo sa likod nga lingkuranan sa kadaghanan sa mga sakyanan. Pangita alang sa mga straps o mga harnesses nga makapugong nga makuha ang kahon, o makakaplag og usa ka kahon nga gihimo nga adunay usa ka seat belt nga gitaud niini. Kay kon dili, makahimo ka sa usa ka makamatay nga pakete sa kaso sa usa ka aksidente. Hinumdomi usab nga, kung mahitabo ang usa ka aksidente, ang imong iro igatambog sa mga bungbong sa kahon sa epekto, busa ang mga kadaot mahimo gihapon nga mahitabo.

• 02 sa 04

  Car Harness

  Ang usa ka sakyanan sa sakyanan o lingkuranan sa lingkoranan usa sa mas luwas nga mga pamaagi aron pugngan ang imong iro sa sakyanan. Ang mga harness sa sakyanan sama ra sa naandan nga mga gamit apan gihimo aron makasugakod sa epekto sa aksidente sa sakyanan. Pangita alang sa usa ka harness nga mohaum sa imong iro nga maayo ug gilakip nga luwas sa lingkuranan sa sakyanan sa imong sakyanan. Sa tinuud, pagpili og usa ka harness sama sa Sleepypod Clickit, nga napamatud-an nga epektibo sa crash tests. Ang daghang mga straps ug padding sa lugar sa dughan makatabang sa pagmenus sa kadaut gikan sa epekto. Ang tether nga nagatapik sa harness sa lingkuranan sa lingkuranan sa sakyanan kinahanglan nga ingon ka hamubo kutob sa mahimo aron sa pagpaminus sa gilay-on ang usa ka iro nga gilabay sa usa ka aksidente. Pag-research sa maayo nga brand sa harness sa dili pa nimo kini mapalit aron mahibal-an kung unsang mga pagtuon ang gibuhat sa tiggama.

  Ang Sleepypod Clickit gipalit sa Amazon

• 03 of 04

  Car seat

  Ang mga lingkuranan sa sakyanan sa iro ug mga booster seat susama sa mga harness sa sakyanan apan gidisenyo alang sa gagmay nga mga iro. Ang konsepto mao ang pagpalambo sa iro ngadto sa usa ka mas taas nga ang-ang diin siya makakita, apan sa pagpabilin nga luwas siya. Paghangop gayud sa pagpili sa usa ka lingkuranan sa iro. Ang uban bag-o lang nahimo nga mga higdaanan sa iro nga naghatag og gamay nga kaluwasan Pangitaa ang usa ka lingkuranan nga gitapad nga luwas ngadto sa lingkuranan sa lingkoranan sa imong awto ug adunay usa ka harness nga gitapot nga sigurado sa iro. Ang uban adunay mga kaw-it nga mga kawayan nga gituyo aron ibutang sa imong kaugalingon nga harness. Ayaw kini ibutang sa kwelyo sa liog sa imong iro, ingon nga ang imong iro mahimong mahigmata sa pagkahagsa.

• 04 sa 04

  Carrier sa Car

  Ang mga babag sa sakyanan gidisenyo aron mapugngan ang usa ka bahin sa sakyanan. Ang uban gibutang sa luyo sa mga lingkuranan sa atubangan aron ibutang ang iro sa likod nga mga lingkoranan. Ang uban gibutang sa luyo sa mga lingkuranan sa likod sa mga SUV aron ibutang ang usa ka iro sa kargamento nga dapit. Ang mga babag mahimong estrikto ug gama sa metal o plastik; mahimo usab kini nga humok ug hinimo gikan sa panapton o sa baling nga materyal. Ang nag-unang kaayohan sa kahilwasan sa mga babag mao nga sila magpalayo sa imong iro gikan kanimo, nga makapakunhod sa kabalaka. Mahimong mapugngan usab niini ang imong iro nga mahimong usa ka panalipod sa usa ka pagkahagsa. Hinuon, ang babag sayon ​​nga magkalahi sa epekto sa pagkahagsa. Bisan kon ang babag dili magpabilin, ang iro sa gihapon itambog batok niini ug sa palibot nianang dapit sa sakyanan. Sa panguna, ang usa ka babag mas maayo kay sa walay bisan unsa, apan dili sama sa usa ka harness o crate.